1.جک الکتریکی
بحث جکهای الکترونیکی از زمانی در دنیا مطرح شد که نیاز عمومی برای تسهیل در فرآیند تعویض لاستیک اتومبیل احساس شد ، بدین منظور در سال 2004 شرکت های جک کره جنوبی شروع به طراحی موتوری شدند که توانایی بلند کردن چندین تن بار را داشته باشد.
بعد از اتمام طراحی و ساخت ، این مدل جک ها به طور آزمایشی در چندین مدل شرکت خودروسازی هیوندا مورد استفاده قرار گرفت تا طراحان بازخورد استفاده از این محصول را از مشتریان دریافت کرده و نواقص مربوط به آن را برطرف کنند.
بعد از اتمام دوره آزمایشی جکهای الکترونیکی به طور رسمی وارد بازار جهان شدند و مورد استقبال کشور ها و همچنین کمپانی های خودرو ساز اروپا و آسیای شرقی قرار گرفتند ، به طوریکه کشور ژاپن بر روی چندین مدل از خودروی تویوتا این محصول را قرار داد و نتیجه آن نیز رضایت بخش بود.
جکهای وارداتی از این کمپانی با بهره گیری از آخرین تکنولوژی ساخت موتور های الکتریکی طراحی و ساخته شدنه اند به طوریکه این جکها بدون وارد آوردن کوچکترین فشاری بر باتری اتومبیل قادر به بلند کردن بیش از 4 تن بار هستند.
این جکها در دو نوع اتصال با دو سیم مثبت و منفی به دو سر باتری اصلی اتومبیل و یا اتصال با محل قرار گرفتن فندک اتومبیل برق مورد نیاز خود را تامین میکنند.
در مجموع استفاده از این دستگاه جدای از صرفه بالای اقتصادی و کاهش خسارت های ناشی از استفاده جک های دستی ، راحتی و لذت بخش شدن فرآیند جک زدن را به ارمغان می آورد.
2.آچار چرخ الکتریکی :
یکی دیگر از لوازم یدکی خودرو که بازرگانی نامی اقدام به واردات آن نموده آچار چرخ الکتریکی خودرو می باشد.
این آچار نیز با اتصال به خروجی فندک اتومبیل و با سیم بلندی که به آن متصل است قادر است تمامی پیچ های چرخ اتومبیل را به راحتی و با گشتاور بالا به وسیله یک دکمه باز کند.
این آچار به صورت جدا و هم به همراه جک الکتریکی خودرو در یک بسته قابل عرضه می باشد.